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收费标准是一个,呃,体制改革,很相关的部门。

发布时间:2020-01-05 09:55:25

来源:锦州新闻网

从高速收费体制改革来看,这实际上是一种以减税、利民为前提的高科技双赢改革,目的是提高全社会的整体效率,而不是不同利益集团之间的博弈,更谈不上创收。

他说:从这个角度来看,运输署和大部分车主的利益其实是一致的。面对分歧,交通部门可以积极开展深入调查研究,以实际数据为基础,认真落实改革的初衷,不断调整和优化收费标准。而千千万万的车主也请保持宽容的态度,留下一些空间,不妨让系统运行起来,给真实的数据一些必要的积累时间。

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